19CN5看作高程度度滲碳蝸輪蝸桿鋼，富含0.8%的Cr和0.8%的Ni風格看作為法國條件的增幅碳素鋼風格。
19CN5鋼擁有非常好的鍛壓耐熱性、切割加工生產性、高耐磨涂層性、高韌勁和抗疲乏性，同時擁有有一定的的的強度，可以被認為的的強度與韌勁依照最合適的鋼種一個。
19CN5經滲碳調質后，外表堅硬程度耐磨涂層，芯部堅硬，有溫度低突破柔韌高的特點。看做Cr-Ni系列表蝸輪蝸桿軸鋼的典型的鋼種，19CN5主要用于加工氣車蝸輪蝸桿變速箱件極其配套設施126郵件，如中變位系數蝸輪蝸桿軸、蝸輪蝸桿軸軸等。
精鑄比： 4:1不低于
鍛后開展正確處理：據我門的經驗總結，19CN5鍛后應慢慢地蒸發，并直接開展退火正確處理熱開展正確處理以開展售后精加工。
軟熱處理回火：650 – 700°C，爐內待冷卻，氏硬度小于197HBW。
奧氏體晶體過粗，會添加鋼的和開裂脫層局限性，消減柔韌性。狗狗細小不光滑的奧氏體晶體針對于不穩定性鋼的跨中淬透性、縮減小齒輪熱治理后的和開裂、提供滲碳鋼板的抗脆性斷斷安全性能有重點的意義。
而對于19CN5鋼，晶粒大小度標準常見為5-8，最容易是7-8。
非廢金屬夾雜著物不只是直接影響到19CN5鋼的溶解度，還要進步直接影響到其耐磨性，如下降突出主題性和塑性。
但如果19CN5進行豎直性好，有情況嚴重的帶狀進行，會引發滲碳或碳氮共滲熱處置后進行不自然，抗拉強度相差太大。
鋼中的氧水分分子量是影晌乏力生存期的很重要影響因素。據個人信息顯示信息，當氧水分分子量從25 ppm減輕到11 ppm時，打交道乏力抗拉強度可增強4倍。
而對于19CN5鋼，要有經歷專業造渣、VD脫氣、吹氬、軟攪勻等制造工藝技術，衡量19CN5鋼的氧純度<20ppm，建議在15ppm一下。
氫是產生了白點的更決定性起源，須嚴格操作鋼中的氫成分十分更決定性。針對于19CN5鋼，要以確保充裕的VD正空度和抽正空時間，將氫成分操作在2ppm這。
淬透帶窄的19CN5傳動蝸輪鋼熱操作后發生小，磨齒量小，下頜骨準確度加快。淬透下行帶寬程度越窄，彌散越小，越有好處于傳動蝸輪的加工工藝和加快鳥卵的下頜骨準確度。
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