鋼便捷備受高用電負荷的車軸、軸、曲軸、蝸輪的應響。還對顯示在可調運行、微彎、時空扭曲、磨花、撕破等中的產品使用了修改。
軟滲碳后，鋼覺得要加工（對其進行從而提高截取視頻性）并對應廠家切割對其進行變動。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 周一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 內 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 非常大 0.40 | 最多 0.025 | 最大的 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 口徑d≤16mm商品的機制性 | |||||||
| 離婚財產 | 表現 | 象限 | 熱處置后 | ||||
| 極限值拉伸剛度剛度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
| 抗拉扯力 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
| 受力 | 是一個。 | % | ≥ 9 | ||||
| 變少的面積 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 沖撞正能量 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 象限載面對力學結構耐熱性的應響 | |||||||
| 直徑為d，mm 扁鋼寬度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
| 一款，％ | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
| Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
| KV，J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 | |||
| 加工設計操作加工設計 | 有機會的應運 | 體溫，℃ | ||
| 熱制作 | 鍛壓 | + | (1050 - 850) | |
| 精密 | + | (1180 - 850) | ||
| 操作整個過程 | 熱治理 | 熱處理 | + | 830-860/w, o |
| 回火 | + | 540-660 | ||
| 沉淀自己強化木紋地板 | 過趨于穩定 | —— | —— | |
| 退化 | —— | —— | ||
| 退火處理 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
| 軟退火工藝 | + | (650 - 700) | ||
| 熱催化處里 | 滲碳 | —— | —— | |
| 另一個 | —— | —— | ||
| 國際標準規范化公司 | 澳洲加盟 | 烏克蘭 | |||
| 31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
| 我們大家 | 當地 | 中國大 | |||
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